0
0
Read Time:3 Minute, 4 Second
โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง ทีม ไทยแลนด์ (Toyota Gazoo Racing Team Thailand) ทีมแข่งรถดีกรีแชมป์โลกมาราธอน 3 สมัย ในรายการ 24 ชม. นูร์เบอร์กริง เยอรมนี ภายใต้การสนับสนุนของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด สร้างประวัติศาสตร์ ผนึกกำลังกับทีมโออาร์ซี รุกกี เรซซิ่ง (ORC ROOKIE Racing) ทีมแข่งรถเพื่อการพัฒนายานยนต์ โดย มร.อากิโอะ โตโยดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น นำรถ e-fuel และรถต้นแบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจนและใช้เชื้อเพลิง ซึ่งมีความเป็นกลางทางคาร์บอน ลงสนามรายการมาราธอนทางเรียบสุดโหด 25 ชั่วโมง ระหว่างวันที่ 17-18 ธ.ค.ที่ผ่านมา สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ปรากฏว่า IDEMITSU 1500 SUPER ENDURANCE 2022 คว้าอันดับ 1 รุ่น SP-Q สร้างสถิติ Best Lap ต่อรอบสูงสุด 1.50.691 นาที
ทางด้าน โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง ทีม ไทยแลนด์ จัดทีมแข่งชุดใหญ่ ลงสนามในรุ่นดิวิชั่น 2-3-5 และผนึกกำลังกับ ORC ROOKIE Racing ลงในรุ่น SP-Q (Carbon Neutral Power Cup) ฝ่าฟันความยากลำบากของการแข่งขัน “IDEMITSU 1500 SUPER ENDURANCE 2022” การแข่ง 25 ชม.ครั้งแรกในเอเชียสุดโหด ด้วยระยะเวลาที่ยาวนานถึง 1,500 นาที รถต้องขับต่อเนื่องผนวกกับความเหนื่อยล้าจากร่างกายและต้องใช้ความสามารถในการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า ที่ไม่อาจคาดเดาจบจนครบช่วงเวลาคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
ไฮไลต์สำคัญเริ่มจาก รุ่น SP-Q (Carbon Neutral Power Cup) หมายเลข S22 รถ Toyota 86 E- Fuel ที่ใช้เชื้อเพลิงความเป็นกลางทางคาร์บอนลงสนามครั้งแรก ขับโดย เซคิกูจิ ยุฮิ, ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ, อัครพงษ์ อัคนีนิโรธ, กฤษฎิ์ วสุรัตน์ และเคนทาโร่ ซึจิโทริ ทำผลงานได้ยอดเยี่ยม จบอันดับ 1 ในรุ่น วิ่งรวม 443 รอบสนามคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
ส่วนรถแข่ง ORC ROOKIE Racing รถหมายเลข S28 Toyota GR86 CNF Concept ขับโดย นาโอยะ กาโม่, ไดซึเกะ โตโยดะ และคาซึยะ โอชิมะ จบอันดับ 2 ในรุ่น พร้อมสร้างสถิติ Best Lap ต่อรอบสูงสุด 1.50.691 นาที และรถหมายเลข S32 ด้วยรถ GR Collora H2 concept ขับโดย มาซาฮิโระ ซาซากิ, โมริโซะ, ฮิโรอากิ อิชิอุระ และยาซูฮิโระ โอกุระ จบอับดับ 3 ในรุ่น
ขณะที่ ดิวิชั่น 2 โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง ทีมไทยแลนด์ ใช้รถToyota Corolla Altis GR Sport Nürburgring หมายเลข 220 ขับโดย กรัณฑ์ ศุภพงษ์, เฉิน เจี้ยน หงษ์ และนาโอกิ คาวามูระ คว้าอันดับ 3 ในรุ่น และอันดับ 12 โอเวอร์ออล วิ่งรวม 639 รอบสนาม
ทางด้าน ดิวิชั่น 3 หมายเลข 317 Toyota Corolla Altis GR Sport ขับโดย ธัญชนก เจริญสุขะวัฒนะ, เพียว หงษ์ปาน, ณ ดล วัฒนธรรม, สุรศักดิ์ ดาเก็ง และเคนทาโร่ ชิบะ ทำผลงานคว้าอันดับ 6 ในรุ่น
ส่วน ดิวิชั่น 5 Yaris One Make Race หมายเลข 519 Yaris Lady One Make Race ขับโดย กมลชนก บุญคร่ำ, ศิริภากรณ์ แยบยนต์, ปิยะวดี พฤติสาร, สาวิตรี กวางแก้ว, ทิพวรรณ ภู่ระยับ และธัญชนก เจริญสุขะวัฒนะ คว้าอันดับ 7 ในรุ่น วิ่งรวม 595 รอบสนาม
หลังจบเกม นายสุทธิพงศ์ สมิตชาติ ผู้อำนวยการทีมและนักแข่งโตโยต้า กาซู เรซซิ่ง ทีมไทยแลนด์ เผยว่า เป็น 25 ชั่วโมงการแข่งขันที่ยากบีบหัวใจและมีเหตุการณ์เปลี่ยนตลอดเวลา พวกเราภูมิใจที่ได้มีส่วนร่วมในการแข่งขันครั้งนี้ และจะนำประสบการณ์ไปพัฒนารถและทีมงาน เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการแข่งขันป้องกันแชมป์ปีที่ 4 ของรายการ 24 ชม.นูร์เบอร์กริง ต่อไป
Happy
0 %
Sad
0 %
Excited
0 %
Sleepy
0 %
Angry
0 %
Surprise
0 %